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<title>Slukefter</title>
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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Slukefter</span></h1>
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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr">
<p><b>Slukefter</b> (<a href="Deutsche_Sprache" title="Deutsche Sprache">deutsch</a> auch: <i>Schluckefter</i><sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>; <a href="D%C3%A4nische_Sprache" title="Dänische Sprache">dänisch</a> <i>Slukefter</i><sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>) ist ein <a href="Ortsteil" title="Ortsteil">Ortsteil</a> der Gemeinde <a href="Harrislee" title="Harrislee">Harrislee</a>.<sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Hintergrund">Hintergrund</h2></div>
<p>Der Ortsteil liegt südlich von <a href="Klues" title="Klues">Klueshof</a> am östlichen Rand an der <a href="Bundesstra%C3%9Fe_200" title="Bundesstraße 200">Westtangente</a>, welche heute die Grenze nach <a href="Flensburg" title="Flensburg">Flensburg</a> markiert. Der Name des kleinen Ortes geht auf eine ehemalige <a href="Kate_(H%C3%BCtte)" title="Kate (Hütte)">Wirtshauskate</a> zurück, die den Namen Slukefter trug.<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Niederdeutschen bedeutet „Sluck“ so viel wie „Schluck“<sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> und dänisch „efter“ bedeutet so viel wie „(da)nach“.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Die <a href="Gastst%C3%A4tte" title="Gaststätte">Gastwirtschaft</a>, bei der, nach einem Besuch in der Stadt Flensburg, ein „Schluckdanach“ zu bekommen war, existierte von 1726 bis 1906, wobei die Gastwirtschaft im 19. Jahrhundert zeitweise die Namen „Marienlust“ und „Mariental“ trug.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Auch andernorts in <a href="D%C3%A4nemark" title="Dänemark">Dänemark</a>, beispielsweise in <a href="Haderslev" title="Haderslev">Haderslev</a> und <a href="Odense" title="Odense">Odense</a>, trugen und tragen Gasthäuser den Namen „Slukefter“, der auch dort jeweils auf einen „Nachschluck“ nach dem Besuch eines angrenzenden Ortes hinweist.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p><p>Anfang des 20. Jahrhunderts befanden sich bei Slukefter nur wenige Häuser und ein Großteil des Gebietes war noch unbebaut.<sup id="cite_ref-10" class="reference"><a href="#cite_note-10"><span class="cite-bracket">[</span>10<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Durch eine langfristige Siedlungsplanung wuchsen <a href="Harrislee-Dorf" title="Harrislee-Dorf">Harrislee-Dorf</a>, <a href="Harrisleefeld" title="Harrisleefeld">Harrisleefeld</a> sowie Slukefter zum heutigen Ort Harrislee zusammen.<sup id="cite_ref-11" class="reference"><a href="#cite_note-11"><span class="cite-bracket">[</span>11<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Nach dem <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkrieg</a> waren sehr viele <a href="Fl%C3%BCchtlinge_in_Schleswig-Holstein_nach_dem_Zweiten_Weltkrieg" title="Flüchtlinge in Schleswig-Holstein nach dem Zweiten Weltkrieg">Flüchtlinge und Heimatvertriebene</a> in den Flensburger Raum gezogen (vgl. <a href="Einwohnerentwicklung_von_Flensburg" title="Einwohnerentwicklung von Flensburg">Einwohnerentwicklung von Flensburg</a>). 1950 entstanden bei Slukefter für Flüchtlinge und Heimatvertriebene 20 Doppelwohnhäuser, die Raum für 40 Familien boten. Um den Familien die Möglichkeit zur Selbstversorgung zu bieten, lag deren Grundstücksgröße bei 1500 m².<sup id="cite_ref-12" class="reference"><a href="#cite_note-12"><span class="cite-bracket">[</span>12<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Auch in der Zeit danach entstanden bei Slukefter offenbar noch zahlreich weitere Einfamilienhäuser. Die Zufahrtsstraße zum kleinen Ort trägt den Namen Slukefterbogen (<span id="Slukefterbogen" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:54.810529,9.399016"><span title="Slukefterbogen">Lage</span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">54.810529</span><span class="longitude">9.399016</span><span class="elevation"></span></span>),<sup id="cite_ref-13" class="reference"><a href="#cite_note-13"><span class="cite-bracket">[</span>13<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> die den Ort durchkreuzende Straße trägt den Namen Slukefterweg (<span id="Slukefterweg" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:54.810743,9.40151"><span title="Slukefterweg">Lage</span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">54.810743</span><span class="longitude">9.40151</span><span class="elevation"></span></span>). Der erwähnte Slukefterbogen mündet in der Niehuuser Straße, die weiter nach Norden bis nach <a href="Niehuus" title="Niehuus">Niehuus</a> führt.<sup id="cite_ref-14" class="reference"><a href="#cite_note-14"><span class="cite-bracket">[</span>14<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Der südlichste Teil der Niehuuser Straße führt nach Flensburg zur <a href="Liste_der_Stra%C3%9Fen_und_Pl%C3%A4tze_in_Flensburg/B" title="Liste der Straßen und Plätze in Flensburg/B">Bau’er Landstraße</a>.
</p><p>Kurz vor dem dortigen Ende der Niehuuser Straße haben drei Grenzsteine Flensburgs die Zeiten überdauert (<span id="Grenzsteine_Nummer_72,_73,_74" class="coordinates -print"><a class="external text" href="geo:54.810611,9.404833"><span title="Grenzsteine Nummer 72, 73, 74">Lage</span></a></span><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">54.810611</span><span class="longitude">9.404833</span><span class="elevation"></span></span>).<sup id="cite_ref-15" class="reference"><a href="#cite_note-15"><span class="cite-bracket">[</span>15<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Auf Harrisleer Gebiet stehen diese, auf Grund des Flächentauschs, des Jahres 1972, der weitgehend die Westtangente als neue Grenze festlegte.<sup id="cite_ref-16" class="reference"><a href="#cite_note-16"><span class="cite-bracket">[</span>16<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Über die besagte, nahegelegene Bau’er Landstraße ist des Weiteren die <a href="Nordstadt_(Flensburg)" title="Nordstadt (Flensburg)">Nordstadt Flensburgs</a> erreichbar, wo auch <a href="Aktivbus_Flensburg" class="mw-redirect" title="Aktivbus Flensburg">Buslinien der Stadt Flensburg</a> erreichbar sind. Von 1989 bis 2008 war Slukefter noch direkt mit der Buslinie 4 der Stadt erreichbar, danach wurde ihre Route zum <a href="Liste_der_Stra%C3%9Fen_und_Pl%C3%A4tze_in_Flensburg/F" title="Liste der Straßen und Plätze in Flensburg/F">Frösleeweg</a> hin verlegt.<sup id="cite_ref-17" class="reference"><a href="#cite_note-17"><span class="cite-bracket">[</span>17<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-18" class="reference"><a href="#cite_note-18"><span class="cite-bracket">[</span>18<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>
<ol class="references">
<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Gerret Liebing Schlaber: Vom Land zum Stadtteil. Flensburgs Stadtfeld und die eingemeindeten Dörfer in Bild und Wort ca. 1860–1930. Flensburg 2009. Seite 49 sowie <a rel="nofollow" class="external text" href="http://web.archive.org/web/20171107112005/https://geogreif.uni-greifswald.de/geogreif/geogreif-content/upload/mtbl/MTBL1122Bau1904.jpg">Karte von Flensburg Nord 1904</a>, abgerufen am: 5. März 2018</span>
</li>
<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text">Gerret Liebing Schlaber: Vom Land zum Stadtteil. Flensburgs Stadtfeld und die eingemeindeten Dörfer in Bild und Wort ca. 1860–1930. Flensburg 2009. Seite 49</span>
</li>
<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.harrislee.de/index.phtml?NavID=1902.40&La=1">Harrislee, Zahlen, Daten, Fakten</a> sowie <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.der-wohnpark.de/die-lage/">Wohnpark. Wohngebiet Nörrmark. Lage</a>, jeweils abgerufen am: 5. März 2018</span>
</li>
<li id="cite_note-4"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-4">↑</a></span> <span class="reference-text">Gerret Liebing Schlaber: Vom Land zum Stadtteil. Flensburgs Stadtfeld und die eingemeindeten Dörfer in Bild und Wort ca. 1860–1930. Flensburg 2009. Seite 52 und 147</span>
</li>
<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text">Wolfgang Lindow: Plattdeutsch-hochdeutsches Wörterbuch. 5. Auflage. 1998, Eintrag: Sluck</span>
</li>
<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://browse.dict.cc/daenisch-deutsch/efter.html">Dade.Dict, efter</a>, vom: 5. März 2018</span>
</li>
<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text">Gerret Liebing Schlaber: Vom Land zum Stadtteil. Flensburgs Stadtfeld und die eingemeindeten Dörfer in Bild und Wort ca. 1860–1930. Flensburg 2009. Seite 52 und 147</span>
</li>
<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.harrislee.de/media/custom/1902_702_1.PDF?1457873727">Harrislee. Fundstellenübersicht</a>, Suchbegriff: Slukefter; abgerufen am: 5. März 2018</span>
</li>
<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text">Gerret Liebing Schlaber: Vom Land zum Stadtteil. Flensburgs Stadtfeld und die eingemeindeten Dörfer in Bild und Wort ca. 1860–1930. Flensburg 2009. Seite 52 und 147</span>
</li>
<li id="cite_note-10"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-10">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://web.archive.org/web/20171107112005/https://geogreif.uni-greifswald.de/geogreif/geogreif-content/upload/mtbl/MTBL1122Bau1904.jpg">Karte von Flensburg Nord 1904</a>, abgerufen am: 5. März 2018</span>
</li>
<li id="cite_note-11"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-11">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.harrislee.de/index.phtml?NavID=1902.40&La=1">Harrislee, Zahlen, Daten, Fakten</a>, abgerufen am: 5. März 2018</span>
</li>
<li id="cite_note-12"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-12">↑</a></span> <span class="reference-text">Thomas Pantléon, Gemeinde Harrislee (Hrsg.): <i>Chronik – 650 Jahre Harrislee – 1352-2002</i>. Horst Dieter Adler 2002, S. 446</span>
</li>
<li id="cite_note-13"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-13">↑</a></span> <span class="reference-text">Vgl. <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.stadtarchiv-flensburg.findbuch.net/perma_arid-3663-bekurz-584956204b2f50-vnum-4403.html">Katasterkarten / Flurkarte Nr. 3 - Harrislee, von 1957</a>, abgerufen am: 5. März 2018</span>
</li>
<li id="cite_note-14"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-14">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.flensburg-online.de/wanderungen/wanderung-niehuus-see.html">Flensburg-Online: Wandern von Flensburg zum Niehuus See</a> und <a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.fernwege.de/d/jakobsweg/via-jutlandica/001/index.html">Naturschutzgebiet Schäferhaus</a> bei <i>fernwege.de</i>; abgerufen am: 5. März 2018</span>
</li>
<li id="cite_note-15"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-15">↑</a></span> <span class="reference-text">Flensburger Stadtgeschichte e.V. (Hg.): <i>Geschichte erfahren. Eine Entdeckungstour entlang Flensburgs alten Grenzsteinen</i>, vom 1. Dezember 2012; Die GPS-Koordinaten des Posters sind offenbar fehlerhaft oder entsprechen nicht dem allgemeinen Standard. Die Grenzsteine sind gemäß den dort genannten Koordinaten nicht bestimmbar. Die Grenzsteine Nummer 72, 73, 74 sind beispielsweise mit der Koordinate „GPS 3526101/6075760“ angegeben.</span>
</li>
<li id="cite_note-16"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-16">↑</a></span> <span class="reference-text">Beiheft zum Flensburg-Atlas, Flensburg 1986, S. 35.</span>
</li>
<li id="cite_note-17"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-17">↑</a></span> <span class="reference-text"><style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r261891140">
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</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20160622074036/http://www.stadtbus-flensburg.dk/aktivbus/swflplanol4.html">Stadtwerke Flensburg GmbH. Linie 4 01. Januar 1989 - heute</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">
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</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.stadtbus-flensburg.dk%2Faktivbus%2Fswflplanol4.html">Originals</a></span> vom 22. Juni 2016 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.stadtbus-flensburg.dk/aktivbus/swflplanol4.html">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.stadtbus-flensburg.dk/aktivbus/swflplanol4.html">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.stadtbus-flensburg.dk</span>, abgerufen am: 5. März 2018</span>
</li>
<li id="cite_note-18"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-18">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20180317040035/http://www.aktiv-bus.de/ueberuns/unternehmensentwicklung/1950-1998.php">Aktivbus. Unternehmensentwicklung</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=http%3A%2F%2Fwww.aktiv-bus.de%2Fueberuns%2Funternehmensentwicklung%2F1950-1998.php">Originals</a></span> vom 17. März 2018 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/http://www.aktiv-bus.de/ueberuns/unternehmensentwicklung/1950-1998.php">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.aktiv-bus.de/ueberuns/unternehmensentwicklung/1950-1998.php">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.aktiv-bus.de</span>, abgerufen am: 16. März 2018</span>
</li>
</ol>
<p><span class="geo noexcerpt" style="display:none"><span class="body"></span><span class="latitude">54.810743</span><span class="longitude">9.40151</span><span class="elevation"></span></span><span id="coordinates" class="coordinates -print"><span title="Koordinatensystem WGS84">Koordinaten: </span><a class="external text" href="geo:54.810743,9.40151"><span title="Breitengrad">54° 48′ 39″ <abbr title="Nord">N</abbr></span>, <span title="Längengrad">9° 24′ 5″ <abbr title="Ost">O</abbr></span></a></span>
</p>
<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>
<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Slukefter_(Harrislee)?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Slukefter</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div></div><!--htdig_noindex--><div><div class="zim-footer">
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